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5シリーズとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   レクサス  RC F
VS
30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
580 中古車掲載台数 74
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG 茶本革シート 禁煙車

    本体価格
    124万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    117.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナーALPINA純正前後スポイラー360°B

    本体価格
    580.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG インテリジェントセーフティ

    本体価格
    296.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナー 4ゾーンエアコン 19インチ

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革 サンルーフ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 ACC HUD ディーラー整備車両

    本体価格
    350万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ プラスP 黒レザー 19インチアルミ 地デジ

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲モニター 18AW

    本体価格
    367万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    785万円

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    本体価格
    1298.4万円

  • レクサス RC F 5.0 黒×オレンジ本革シート 純正BBS製19インチ

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンボンネット ルーフ ウイング

    本体価格
    685.2万円

  • レクサス RC F 5.0 ホワイトレザーサンルーフFリップBBS19AW

    本体価格
    480万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD 三眼LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定車 マークレビンソン

    本体価格
    1085万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ プリクラッシュセーフティ ETC

    本体価格
    447.4万円

  • レクサス RC F 5.0 後期モデル 黒/赤コンビレザー OP19AW

    本体価格
    655万円

  • レクサス RC F 5.0 コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    379.9万円

関東
231
292.9万円
関西
116
261.2万円
東海
85
323.8万円
北海道
14
366.8万円
九州
61
257.2万円
東北
15
237.8万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
26
238.3万円
四国
8
327.7万円
地域別台数
関東
33
670.6万円
関西
10
664.6万円
東海
19
564.6万円
北海道
0
---
九州
7
705.7万円
東北
1
447.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
550.9万円
四国
1
451.5万円

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RC Fの中古車を探す

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5シリーズとRC Fのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  RC F
798万円946万円 新車時価格 953万円1700万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1995~1998 排気量(cc) 4968
190~197 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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