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5シリーズとLXを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとLXの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  LX
VS
30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 578万円2058万円
LXの相場表を見る
600 中古車掲載台数 207
  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革 セレクトP SR シートクーラー 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ オプション20インチアルミ 禁煙

    本体価格
    257.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナ走行2.1万ACC衝突軽減純ナビ地デジ

    本体価格
    240万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 弊社下取1オナ白革アドバンスPハイラインP

    本体価格
    284万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 最終型/追従ACC/液晶メ-タ-/本革シ-ト/ナビ

    本体価格
    103.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    643万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインP 純正ナビ360°革 シートH

    本体価格
    207.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元弊社デモカ コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    628万円

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  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ・ホイール/サンルーフ

    本体価格
    1542.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    757.7万円

関東
241
289.9万円
関西
121
264.5万円
東海
87
324.3万円
北海道
14
366.8万円
九州
64
255.4万円
東北
15
238.2万円
北陸・甲信越
23
286.9万円
中国
26
254.6万円
四国
9
300.6万円
地域別台数
関東
33
1117.8万円
関西
63
1284.2万円
東海
15
1222.1万円
北海道
27
985.7万円
九州
39
1090.7万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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5シリーズとLXのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  LX
798万円946万円 新車時価格 1250万円2100万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1995~1998 排気量(cc) 3444
190~197 最高出力(馬力) 408~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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