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5シリーズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   リンカーン  タウンカー
VS
22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
627 中古車掲載台数 14
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革 ACC BSM 全周囲カメラ Mキャリパー

    本体価格
    163.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ レンタアップ/認定中古/本革/ナビ/ACC/ETC

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 535i スポーツ 

    本体価格
    179万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハーマンカードン/4ゾーンエアコン/禁煙車

    本体価格
    415万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインPKG レザーシート 1オーナー

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC インテリSF HUD CarPlay BSM 全周囲C

    本体価格
    249.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    173.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル アイボリーレザー 電動トランク

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC LED TV 19AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    663万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    179.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 社外ナビ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    240.7万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    288万円

  • リンカーン タウンカー サンルーフ/リアローダウン/デイトン ETC/サンルーフ

    本体価格
    242万円

関東
246
338.8万円
関西
137
322.5万円
東海
93
318万円
北海道
12
327.4万円
九州
62
294.6万円
東北
17
250.5万円
北陸・甲信越
24
323.2万円
中国
24
345万円
四国
12
322.4万円
地域別台数
関東
6
214.8万円
関西
4
129.5万円
東海
2
282万円
北海道
1
458万円
九州
1
240.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとタウンカーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   リンカーン  タウンカー
798万円934万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1995~1998 排気量(cc) 4600
190~197 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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