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5シリーズとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 440万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
627 中古車掲載台数 372
  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 新車保証継承 黒革HUD ACC1オーナー禁煙車

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523i 禁煙後期2Lターボ搭載モデル黒革新品21AW

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 本革シート HUD BSM レーダークルーズ

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ禁煙18AW1オーナー

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ クリソナ ETC

    本体価格
    121.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    127.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 関東仕入 ナビ Bモニター スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ 360°カメラ Pシート ドラレコ

    本体価格
    215.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 530i TA Technixエアサス シュニッツァー17AW

    本体価格
    255万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 HT Dormobile UKモデル 12MY キャンピング 8ナンバー

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  • ランドローバー ディフェンダー リミテッドエディションディーゼルターボ 75th フエアサス4WD 限定150台

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    本体価格
    998万円

関東
246
339.6万円
関西
136
322.7万円
東海
93
322.1万円
北海道
12
327.4万円
九州
62
301万円
東北
17
250.5万円
北陸・甲信越
24
323.1万円
中国
24
345万円
四国
13
345万円
地域別台数
関東
158
1026.3万円
関西
57
1001.7万円
東海
73
993.4万円
北海道
16
1172.2万円
九州
23
963.5万円
東北
7
939.8万円
北陸・甲信越
8
823.7万円
中国
20
975.3万円
四国
10
944.9万円

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ディフェンダーの中古車を探す

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5シリーズとディフェンダーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ランドローバー  ディフェンダー
798万円934万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1995~1998 排気量(cc) 1995~4999
190~197 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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