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5シリーズとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
608 中古車掲載台数 555
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 1オナ サンR 全席ヒ-タ-付黒革 ACC 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG黒レザー19AWヘッドアップD

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 直6エンジン 19インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル アイボリーレザー 電動トランク

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ クルコン Bモニタ 18インチA/W サンルーフ

    本体価格
    116万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC アクティブステアリング 純正19AW

    本体価格
    440万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ イノベーションPKG・OP20インチAW

    本体価格
    246万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ ナビバックカメラテレビETC

    本体価格
    99.9万円

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    123万円

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    85万円

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    75.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

関東
249
329.9万円
関西
138
299.8万円
東海
75
303.2万円
北海道
12
341万円
九州
62
266.3万円
東北
17
237.3万円
北陸・甲信越
21
294.3万円
中国
21
292.7万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
187
86.8万円
関西
81
95.6万円
東海
88
94.4万円
北海道
17
115.7万円
九州
42
93.2万円
東北
32
98.8万円
北陸・甲信越
43
95.5万円
中国
52
98.5万円
四国
13
86.9万円

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5シリーズとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  アクセラスポーツ
798万円934万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1995~1998 排気量(cc) 1496~2188
190~197 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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