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5シリーズとギブリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マセラティ  ギブリ
VS
30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 171万円1488万円
ギブリの相場表を見る
593 中古車掲載台数 216
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19インチAW/全方位カメラ/アンビエントライ

    本体価格
    267万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー・ブラックレザーシート

    本体価格
    129万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ ブラックレザーシート サンルーフ

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ クルコン Bモニタ 18インチA/W サンルーフ

    本体価格
    116万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車/OPサンル-フ/白本革シ-ト/ナビ/TV/

    本体価格
    97万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 純正ナビTV Bカメラ ACC レーンキープ

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行30km HUD トップビュー 前後ヒーター

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー メーカーナビ フルセグTV ETC 純正アルミ

    本体価格
    110.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブMスピリット+4WD アドバンスパッケージ18AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    320万円

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    280万円

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  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 茶革シート フルセグTV

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  • マセラティ ギブリ S ダッシュレザー張替済み/カーボンパーツ

    本体価格
    281万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期型 1オーナー 禁煙 SR 赤革 h/k 21AW

    本体価格
    438万円

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    378.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ペッレ イントレッチァータ ガラスSR

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    859万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド スポーツPKG・赤レザー・21インチアルミ

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    780万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・フルラッピング

    本体価格
    1063万円

  • マセラティ ギブリ S スカテナート 14台限定 カーボン内装 21AW サンルーフ

    本体価格
    298万円

関東
239
290.1万円
関西
117
260.7万円
東海
87
325.7万円
北海道
14
367.3万円
九州
64
257.1万円
東北
15
238.2万円
北陸・甲信越
21
306.9万円
中国
27
252.4万円
四国
9
300.6万円
地域別台数
関東
84
459.8万円
関西
48
495.3万円
東海
35
520.5万円
北海道
4
487.5万円
九州
16
364万円
東北
5
707.3万円
北陸・甲信越
3
385.7万円
中国
10
415.2万円
四国
11
482.4万円

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5シリーズとギブリのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マセラティ  ギブリ
798万円946万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~3799
190~197 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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