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5シリーズとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとエキスパートの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  エキスパート
VS
22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 46万円58万円
エキスパートの相場表を見る
624 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC BSM インテリジェントS 純ナビ 地デジ

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション ナビ 黒革 ETC HID 16AW TV

    本体価格
    85.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG SR 黒革 ACC ナビ TV 360°

    本体価格
    273.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ ACC 純正ナビ 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    124.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインP 純正ナビ360°革 シートH

    本体価格
    220.3万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革 ACC BSM 全周囲カメラ Mキャリパー

    本体価格
    163.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 元社有車 黒革 TV シートヒーター ACC

    本体価格
    489.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ インテリジェントセーフティ 全方位カメラ

    本体価格
    285.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ACC HUD BSM シートH ETC

    本体価格
    277.9万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ラグジュアリー 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
245
338万円
関西
136
323.1万円
東海
93
317.9万円
北海道
12
327.4万円
九州
62
294.6万円
東北
17
249.6万円
北陸・甲信越
23
311.2万円
中国
24
345万円
四国
12
322.4万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとエキスパートのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  エキスパート
798万円934万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1995~1998 排気量(cc) 1769~2184
190~197 最高出力(馬力) 79~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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