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5シリーズとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  バネットトラック
VS
22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
624 中古車掲載台数 110
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ M5スタイル/レースチップ/黒エンブレム化

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタアップ/認定中古車/本革/ACC/ETC/HUD

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツパッケージ ENERGYBodykit/19AW/4本出M/SR茶革/ETC禁煙

    本体価格
    52.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ ナビバックカメラテレビETC

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ デモカー 白革 サンプロテクションガラス

    本体価格
    612万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 後期モデル黒レザー全周囲カメラ19インチAW

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ HDDナビLED ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    53.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定駐車 アドバンスPKG HUD

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス エクスクルーシブP カーボンエアロ

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ 260台限定車 レーダーセーフティ 黒革

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 5MT 荷台長 2730mm

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD AC PS PW 幌付き 低床 夏タイヤ付き

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    138万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ トラック850Kg積 リヤWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX パワーゲート 5速マニュアル1t積

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX リヤシングルタイヤ パワーゲート付 ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード パワーステアリング 運転席エアバック ハロゲンライト 車検整備

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 バネットトラック 4WD 4WD・走42000・PS・A/C・ETC

    本体価格
    40万円

関東
245
338万円
関西
136
323.1万円
東海
93
317.9万円
北海道
12
327.4万円
九州
62
294.6万円
東北
17
249.6万円
北陸・甲信越
23
311.2万円
中国
24
345万円
四国
12
322.4万円
地域別台数
関東
29
128.4万円
関西
29
131.4万円
東海
9
193.7万円
北海道
7
175.4万円
九州
19
160.6万円
東北
7
173.4万円
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

5シリーズの中古車を探す

バネットトラックの中古車を探す

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5シリーズとバネットトラックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  バネットトラック
798万円934万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
セダン ボディタイプ トラック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1995~1998 排気量(cc) 1789~2184
190~197 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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