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デイズルークスと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   BMW  5シリーズ
VS
1万円163万円
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中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
4016 中古車掲載台数 625
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 後期型純正ナビ360°カメラTV両側電動ETC

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビュー 両側パワースライド

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX内地中古車Bluetoothオーディオアラウンドビューモニター左パワース 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ TV 全周囲カメラ 踏み間違い

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビフルセグ全方位ETCパワスラドラレコ

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビュー 両側電動スライド ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 前周囲モニタ 片側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    148万円

関東
985
77.2万円
関西
477
81.9万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.3万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
128
80.4万円
地域別台数
関東
257
323.5万円
関西
138
298.6万円
東海
82
314.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円

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デイズルークスと5シリーズのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  5シリーズ
124万円221.5万円 新車時価格 798万円934万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
659 排気量(cc) 1995~1998
49~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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