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5シリーズと3008を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズと3008の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   プジョー  3008
VS
22万円801万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
624 中古車掲載台数 266
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ パノラマルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    599万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正フルセグHDDナビ HID ETC

    本体価格
    84万円

  • BMW 5シリーズ 523i ドライブレコーダー・パワーシート

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革TVナビドラ全周囲カメラPトランク

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コンフォートドライブPKG

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アダプティブLED電動トランク電動シート

    本体価格
    302万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行150km シートヒーター HUD ACC

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 360度カメラ HUD アダプティブサス

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期 ベージュレザー クルコン 18AW

    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 後期 黒革シート HUD 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    358万円

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  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC サンルーフ ドラレコ

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  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    338.8万円

関東
245
338万円
関西
136
323.1万円
東海
93
317.9万円
北海道
12
327.4万円
九州
62
294.6万円
東北
17
249.6万円
北陸・甲信越
23
311.2万円
中国
24
345万円
四国
12
322.4万円
地域別台数
関東
83
297.5万円
関西
43
290.4万円
東海
61
303.8万円
北海道
8
376.6万円
九州
22
280.6万円
東北
20
276.8万円
北陸・甲信越
20
276.3万円
中国
6
235.9万円
四国
3
265.2万円

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5シリーズと3008のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   プジョー  3008
798万円934万円 新車時価格 354万円710.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1995~1998 排気量(cc) 1598~1997
190~197 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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