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5シリーズとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スズキ  カプチーノ
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
626 中古車掲載台数 103
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ

    本体価格
    139.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ベージュレザー純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー禁煙 アダプティブMサス 19AW

    本体価格
    718.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションP ジェスチャーC ACC

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ACC 白革 全周囲カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    204.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 19インチAW 4ゾーンエアコン

    本体価格
    724万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 5000KM フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP ベージュ革ACC 360°カメラ 25

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビTV バックカメラ ACC パワーシート

    本体価格
    141.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ N55直6/黒革/SR/4本出しマフラー/Bカメラ

    本体価格
    148万円

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    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    113万円

関東
256
325.6万円
関西
137
295.4万円
東海
82
318.5万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
270.9万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
23
276.2万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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5シリーズとカプチーノのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スズキ  カプチーノ
798万円934万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1995~1998 排気量(cc) 657~658
190~197 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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