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5シリーズとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとグランドハイエースの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  グランドハイエース
VS
19万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
596 中古車掲載台数 49
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートアクセス スポーツシート

    本体価格
    330万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートシート 4ゾーンエアコン

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC BSM インテリジェントS 純ナビ 地デジ

    本体価格
    190.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i 黒革 ナビTV Bカメ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ  ACC 全方位カメラ

    本体価格
    245万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル ワンオーナー ブラックレザー

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    86万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビTV・360度カメラ・BカメラCセンサー

    本体価格
    240万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ 19インチAW 純正ナビ・TV

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ カギ2本/禁煙/ナビ/ETC/記録簿/取説/Bカメ

    本体価格
    61.6万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル  TV  Bカメ 夏冬T付 ETC

    本体価格
    79.8万円

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    185万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ・社外ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

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    63万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ ナビ 地デジTV Bモニター ETC

    本体価格
    107万円

関東
255
295.3万円
関西
116
259.4万円
東海
87
293.6万円
北海道
12
355.2万円
九州
57
265.2万円
東北
13
196.1万円
北陸・甲信越
22
289.8万円
中国
22
263万円
四国
12
265.1万円
地域別台数
関東
13
171.4万円
関西
6
132.9万円
東海
4
145.8万円
北海道
5
96.8万円
九州
7
196万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
3
221.9万円
四国
9
164.3万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  グランドハイエース
798万円946万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995~1998 排気量(cc) 2982~3378
190~197 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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