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5シリーズとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとスプリンターの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  スプリンター
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
627 中古車掲載台数 12
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC 衝突軽減 車検R8年11月

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW 純正TV 全方位カメラ デモカー禁煙

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革シート メモリー付パワーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒革シート 全席シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ナビ・TV・CD・DVD・BT・ETC

    本体価格
    150.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i 禁煙後期2Lターボ搭載モデル黒革新品21AW

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ タイヤ BRKパッド インナーハンドル交換

    本体価格
    77万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ デモカー黒革コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    645万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー LCIモデル SR 黒革 ACC MDメーター LED

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i 正規ディーラー車 茶革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

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  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
258
324.8万円
関西
138
298.6万円
東海
83
317.7万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
6
125.8万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
56.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

スプリンターの中古車を探す

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5シリーズとスプリンターのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  スプリンター
798万円934万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1995~1998 排気量(cc) 1331~2184
190~197 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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