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ノアと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  5シリーズ
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 595
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z カイテキ利便 10.5DA チームメイト BSM

    本体価格
    417万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 8型オーディオ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ノア 4ナンバー貨物登録 フルセグナビ&バックカメラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/DAナビ10インチ/フリップダウン

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X FF車・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側電動 純正9型ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ&13.2型フリップダウン/前後ドラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 電動スロープ/ウインチ/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車/純正10型ナビ/ETC/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • BMW 5シリーズ 528i ENERGYBodyKit/21AW/4本出M/黒革/HDDBC/ETC

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  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ ベージュ革 HARTGE19AW 地デジTV

    本体価格
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  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

関東
895
237.4万円
関西
545
225万円
東海
505
244万円
北海道
190
226万円
九州
466
248.8万円
東北
241
226.3万円
北陸・甲信越
199
245.1万円
中国
163
249.6万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
240
290.2万円
関西
117
260.7万円
東海
87
325.7万円
北海道
14
367.3万円
九州
65
255.2万円
東北
15
238.2万円
北陸・甲信越
21
306.9万円
中国
27
252.4万円
四国
9
300.6万円

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ノアと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  5シリーズ
267万円389万円 新車時価格 798万円946万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1797~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~170 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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