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5シリーズとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 218万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
590 中古車掲載台数 179
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC

    本体価格
    215万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.HDDナビ.TV.B&360.カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 5シリーズ520i/D20 ディーラー車/記録簿19枚

    本体価格
    201.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ トップビュー HUD 前後シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC LEDライト純正AW

    本体価格
    169万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ 後期 サンルーフ ACC 黒革 19AW 禁煙

    本体価格
    197万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社社用車 4ゾーンAC 前後シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ACC 黒革 360°カメラ 電動トランク 6

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ イノベ-ションPKG 黒革 フルセグ 360カメラ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    448万円

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    269.9万円

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    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 1ナンバー登録 5人乗り 中期仕様

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 1オナ 後期 サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    466.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

関東
240
291.5万円
関西
115
262.2万円
東海
88
323.3万円
北海道
14
367.3万円
九州
63
255.7万円
東北
13
205.2万円
北陸・甲信越
22
296.4万円
中国
27
260.4万円
四国
8
327.7万円
地域別台数
関東
56
527.9万円
関西
14
404.4万円
東海
15
486万円
北海道
36
506.3万円
九州
8
555.8万円
東北
24
429.8万円
北陸・甲信越
15
430.6万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円

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5シリーズとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  ランドクルーザー200
798万円946万円 新車時価格 435万円723.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1995~1998 排気量(cc) 4608~4663
190~197 最高出力(馬力) 288~318
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は590台、ランドクルーザー200の中古車は179台掲載しています。
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