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カローラスポーツと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  5シリーズ
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
997 中古車掲載台数 623
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ・18インチアルミホイール

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9型ナビ Bカメラ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT 1.2L直4ターボ プリクラ 純正ナビ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z Mナビ/Bluetooth/ドラレコ/Cセンサー/TV

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ CD/DVD再生

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G シートヒーター ETC2.0 6速MT

    本体価格
    149.8万円

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    329.8万円

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    74.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ サンルーフ 黒革シート ディーゼルターボ

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    328万円

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    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 後期HUD茶革ウッドP電動トランク地デジ

    本体価格
    418万円

関東
286
201.1万円
関西
133
204.7万円
東海
189
201万円
北海道
34
183.3万円
九州
144
201.1万円
東北
57
202万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
70
203万円
四国
37
216.9万円
地域別台数
関東
254
323.9万円
関西
140
298.5万円
東海
81
313.4万円
北海道
12
341万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.7万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円

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カローラスポーツと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  5シリーズ
210.6万円297.8万円 新車時価格 798万円934万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1196~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~170 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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