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5シリーズとC+podを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  C+pod
VS
30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 75万円130万円
C+podの相場表を見る
594 中古車掲載台数 44
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙/フルセグHDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

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    318万円

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    本体価格
    125万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ LCIモデル 走行1.1万KM サンルーフ

    本体価格
    179万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 本州仕入車 Digi-Tec施工 400馬力

    本体価格
    415万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ WORK20AW  黒革 ナビTVBluetooth Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル黒レザーハンズオフ全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ インテリセーフ/イージー閉/ACC/HID/ETC

    本体価格
    140.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD イノベーションパッケージ 本革シート

    本体価格
    489万円

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    99万円

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    本体価格
    113.3万円

関東
240
290.6万円
関西
118
259.2万円
東海
86
327.1万円
北海道
14
367.3万円
九州
64
255.5万円
東北
15
238.2万円
北陸・甲信越
21
306.9万円
中国
27
252.4万円
四国
9
300.6万円
地域別台数
関東
7
105.4万円
関西
18
104.1万円
東海
9
94万円
北海道
0
---
九州
3
122.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
2
107.5万円

5シリーズの中古車を探す

C+podの中古車を探す

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5シリーズとC+podのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  C+pod
798万円946万円 新車時価格 165万円173.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 12
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は594台、C+podの中古車は44台掲載しています。
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