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5シリーズとS60を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ボルボ  S60
VS
39万円780万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 16万円838万円
S60の相場表を見る
549 中古車掲載台数 193
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ マルチディスプレイメーター 追従クルコン

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523i 禁煙後期2Lターボ搭載モデル黒革新品21AW

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー メーカーナビ フルセグTV ETC 純正アルミ

    本体価格
    110.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期 茶革 G19AW レーザーライト HUD

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDUデモカー

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革シート HUD 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    297.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG G19AW ヘットアップDP

    本体価格
    388.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ /ドラアシ+/19AW/黒革/HUD/10型ナビ/360°

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革・LED・360カメラ・HUD・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    358万円

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google

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    398万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V harman/kardon 茶革

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    541万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン ワンオーナー 8速AT 本革シート 禁煙車

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 1オーナ/ナビ/Carplay/LED/茶革エアシート

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 2024モデル 試乗車 Googleナビ ETC

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車/認定中古車/Googleナビ

    本体価格
    618万円

関東
208
282.9万円
関西
119
261.7万円
東海
80
302.9万円
北海道
11
362.8万円
九州
62
252.5万円
東北
12
194.5万円
北陸・甲信越
22
308.8万円
中国
27
235.3万円
四国
8
327.7万円
地域別台数
関東
89
329.3万円
関西
28
274.9万円
東海
33
272.5万円
北海道
6
218.4万円
九州
19
351.2万円
東北
6
188.9万円
北陸・甲信越
6
265.3万円
中国
4
393.5万円
四国
2
71.5万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとS60のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ボルボ  S60
798万円946万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1995~1998 排気量(cc) 1968
190~197 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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