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5シリーズツーリングとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
30万円898万円
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中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
258 中古車掲載台数 105
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    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインpkg ブラックレザー 下取り車両

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    318万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE 液晶メーター 純正19インチAW HUD

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ 全周囲カメラ クルコン HUD シートヒーター

    本体価格
    230.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ラグジュアリー イノベーションPKG・ディスプレイキー

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    819万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 本革 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    67.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 19インチ社外ブラックアルミ キャリパーC

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ パノラマガラスサンルーフ ナビ Bカメ

    本体価格
    30万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス アドバンストPKG

    本体価格
    385万円

関東
115
303万円
関西
39
271.4万円
東海
41
330.8万円
北海道
4
329.9万円
九州
23
279.5万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
6
377.4万円
中国
17
264.2万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
45
588.2万円
関西
20
508.6万円
東海
20
573万円
北海道
2
572.9万円
九州
4
608万円
東北
2
698万円
北陸・甲信越
4
598万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

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5シリーズツーリングとGLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLAクラス
840万円988万円 新車時価格 707万円1059万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1995~1998 排気量(cc) 1991
190~197 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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