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5シリーズツーリングとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 510万円2098万円
GLEクーペの相場表を見る
263 中古車掲載台数 37
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙/ACC/LEDライトフォグ/前後センサ

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ベージュレザー サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ACC HUD 黒レザ- 360°カメラ 電動ゲ-ト 17

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i 黒革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xDrive Mスピリット 

    本体価格
    270万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 20インチ 3Dデザイン車高調 エアロ

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ LCIモデル 弊社ユーザー様下取車 黒革 ACC

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ナビ BT クルコン Bカメラ 自社 ローン

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期黒フルレザー純正ナビBカメラキセノン

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 禁煙車 ナビTV 黒革 前後ドラレコ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    510万円

関東
116
296.7万円
関西
40
271.9万円
東海
43
330.6万円
北海道
5
431.5万円
九州
23
278.8万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
6
377.4万円
中国
17
263.6万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
21
1104.8万円
関西
10
1286.8万円
東海
2
1456.9万円
北海道
2
1673万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1348万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズツーリングとGLEクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLEクーペ
840万円988万円 新車時価格 1421万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1995~1998 排気量(cc) 2996~3982
190~197 最高出力(馬力) 435~612
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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