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5シリーズツーリングとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
30万円898万円
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中古車相場 1750万円2380万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
262 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 本革 純正HDDナビ フルセグ 自動追従

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1年保証 買取1オーナー Luxury

    本体価格
    234万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ 追従クルコン BSM

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 特別仕様車 アドバンスドPKG 360°カメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i エナジーエアロ・ホイール・マフラー

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ETC/BSM/コーナーセンサー/全周囲カメラ

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ETC ルーフレール

    本体価格
    45万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー 衝撃ブレ

    本体価格
    75.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ザ ピーク 禁煙/フルセグHDDナビ/黒革シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー デビューP キャンベラベージュ

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    1890万円

関東
118
301.4万円
関西
40
272.5万円
東海
41
330.8万円
北海道
4
329.9万円
九州
23
279.5万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
6
377.4万円
中国
17
265.1万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
4
2144.5万円
関西
2
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
840万円988万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1995~1998 排気量(cc) 3982
190~197 最高出力(馬力) 510
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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