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1シリーズと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 249
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ACC ダコタレザー LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 1オナ パノラマSR ビジョンPKG デビュ-PKG

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC17AWバックカメラHDDナビLEDライト

    本体価格
    237万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ナビTV障害物S BカメラETC ドラレコLED禁煙

    本体価格
    70.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 純正ナビ Bカメラ セーフティ クルコン

    本体価格
    107.4万円

  • BMW 1シリーズ M140i 黒本革シート HDDナビ Bカメラ1年保証

    本体価格
    333万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 元社有車 ETC付 純正ナビ ACC

    本体価格
    293万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    38万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 女性下取1オ-ナ禁煙車ミラ-リング接続黒革

    本体価格
    209万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 2年間保証付 ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー デビューP キャンベラベージュ

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  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 HUD 純正ナビTV 360カメラ 純正19AW

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  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証PルーフHarman Kardon純正20W

    本体価格
    834.9万円

関東
412
218.2万円
関西
215
199.2万円
東海
197
237.4万円
北海道
11
95.2万円
九州
104
221.7万円
東北
37
198.3万円
北陸・甲信越
42
224.8万円
中国
62
229.2万円
四国
24
226万円
地域別台数
関東
109
283.5万円
関西
41
267.9万円
東海
37
349.2万円
北海道
3
294万円
九州
23
256.1万円
東北
6
172.4万円
北陸・甲信越
8
264.6万円
中国
16
227万円
四国
6
459.5万円

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1シリーズと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
478万円714万円 新車時価格 840万円988万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498~1998 排気量(cc) 1995~1998
149~300 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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