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X2と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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X2と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

BMW  X2   BMW  5シリーズツーリング
VS
129.9万円757.4万円
X2の相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
308 中古車掲載台数 260
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 20AW全方位カメラサンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    470万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD オートトランク トップビュー&Bカメラ

    本体価格
    508万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD レンタUP 1オナサンルーフ レザー

    本体価格
    518万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 7速DCT Bカメラ 前後PDC 衝突軽減B 19AW

    本体価格
    268万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ワンオーナー 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインPKG ガラスサンルーフ 20AW

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 認定中古車 Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    260万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ/ACC

    本体価格
    204万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD 1オーナー シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    189万円

  • BMW X2 M35i 4WD アドバンスドアクティブセーフティパケージ

    本体価格
    256.2万円

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    309.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    132.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 衝突軽減 360°HUDカメラ 本革 ナビTV 禁煙

    本体価格
    282.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 純正20インチAW 前後ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    83万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 360カメラ アダプティブクルコン LED BSM

    本体価格
    245.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    536.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期/1オ-ナ-/SR/茶革/DrivingAssistPlus/

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ 4.4タ-ボ

    本体価格
    350万円

関東
92
361.7万円
関西
74
392.5万円
東海
44
356.5万円
北海道
14
309.2万円
九州
22
376.8万円
東北
12
381.2万円
北陸・甲信越
30
331万円
中国
13
341.8万円
四国
7
300.3万円
地域別台数
関東
114
290.2万円
関西
41
267.8万円
東海
39
340.8万円
北海道
4
430万円
九州
24
251.7万円
東北
7
192.9万円
北陸・甲信越
9
273万円
中国
16
230.1万円
四国
6
459.5万円

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X2と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  X2   BMW  5シリーズツーリング
628万円810万円 新車時価格 840万円988万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1998 排気量(cc) 1995~1998
204~317 最高出力(馬力) 190~197
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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