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5シリーズツーリングとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   キャデラック  エスカレード
VS
28万円899.9万円
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中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
261 中古車掲載台数 200
  • BMW 5シリーズツーリング 530i ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ サンルーフブラックレザー全周囲カメラACC

    本体価格
    333万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ ディーゼル 黒革

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ フロア浸水歴車ナビTVバックカメディーゼル

    本体価格
    170万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW サンルーフ デモカー 禁煙

    本体価格
    825万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革 HUD  カープレイ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナ 禁煙 ガレージ保管 全周カメラ

    本体価格
    210万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 20インチ 3Dデザイン車高調 エアロ

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ(ブラインド付)

    本体価格
    748万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    104万円

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    1278万円

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    本体価格
    748万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 プラチナム専用ホイール

    本体価格
    828万円

関東
138
283.2万円
関西
38
301.9万円
東海
33
293.4万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
305.9万円
東北
5
178.8万円
北陸・甲信越
5
273.7万円
中国
15
258.2万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
62
635.5万円
関西
36
747.6万円
東海
50
347.8万円
北海道
7
416万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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5シリーズツーリングとエスカレードのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   キャデラック  エスカレード
840万円960万円 新車時価格 1490万円1810万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1995~1998 排気量(cc) 6156
190~197 最高出力(馬力) 416
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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