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ミラジーノと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  5シリーズツーリング
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 264
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 4WD キャンパスツートンカラー仕様

    本体価格
    38.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ロクサーニ15インチアルミキーレス

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX MOMOステアリング アルミ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メッキメッシュグリル・茶レザー調Sカバー

    本体価格
    13.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L CD キーレス 禁煙車 シートカバー

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX タイベル交換済み ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムX CDオーディオ キーレス

    本体価格
    37.7万円

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    101.2万円

関東
272
45.1万円
関西
156
44.6万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
132
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
70
50.3万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.7万円
地域別台数
関東
139
286万円
関西
38
304.7万円
東海
34
290万円
北海道
5
311.1万円
九州
18
319.4万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
7
260.7万円
中国
14
238.9万円
四国
6
464.6万円

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ミラジーノと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  5シリーズツーリング
98.7万円138.6万円 新車時価格 840万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
659 排気量(cc) 1995~1998
58 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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