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5シリーズツーリングとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  エアウェイブ
VS
30万円898万円
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中古車相場 15万円67万円
エアウェイブの相場表を見る
249 中古車掲載台数 22
  • BMW 5シリーズツーリング 535i Mスポーツ 後期 1オーナー 黒革 SR ACC 記録簿

    本体価格
    191万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス 

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE 液晶メーター 純正19インチAW HUD

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530iツーリング EDミッション:I 限定仕様 6ヵ月保証付き 360カメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革レザー 後席サンシェード 2年保証

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i A/Cコンプレッサー・電動W/P・交換済み

    本体価格
    60.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG Dアシスト ACC 電動Rゲート

    本体価格
    288.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 全国2年保証黒革全周囲カメラPアシスト

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスピリット ディーゼルターボ ACC LKA LCW HUD ナビ TV Bカメラ LED 18AW

    本体価格
    251万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ シュニッツァースポイラ

    本体価格
    135万円

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    25万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 4WD 1オーナー・メモリーナビTV・Bカメラ

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/CD/ETC

    本体価格
    29万円

関東
110
290.5万円
関西
39
278.4万円
東海
40
397.9万円
北海道
4
430万円
九州
24
276.2万円
東北
5
185.4万円
北陸・甲信越
7
267.5万円
中国
14
207.7万円
四国
6
446.1万円
地域別台数
関東
8
29.9万円
関西
3
30.2万円
東海
2
29.2万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
2
30.9万円
北陸・甲信越
2
57万円
中国
1
18万円
四国
2
22.4万円

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5シリーズツーリングとエアウェイブのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  エアウェイブ
840万円988万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1995~1998 排気量(cc) 1496
190~197 最高出力(馬力) 110
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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