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ゼストと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ゼストと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   BMW  5シリーズツーリング
VS
5.5万円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
420 中古車掲載台数 262
  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検9年4月 4WD スマートキー ナビ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 1年保証付 Tベルト交換済 外装磨き仕上

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD キーレス

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /1年保証付/Bluetooth/ラジオ/スマートキー

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ゼスト W 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G キーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト N 

    本体価格
    14万円

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    299.9万円

関東
115
25万円
関西
71
21.5万円
東海
46
25.6万円
北海道
31
25.1万円
九州
79
24.5万円
東北
29
25万円
北陸・甲信越
17
28.1万円
中国
13
25.9万円
四国
19
27.3万円
地域別台数
関東
111
304万円
関西
42
269.5万円
東海
42
331.4万円
北海道
5
431.5万円
九州
24
273.1万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
8
295.8万円
中国
17
263.6万円
四国
6
459.5万円

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ゼストと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   BMW  5シリーズツーリング
104万円163.8万円 新車時価格 840万円988万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
52~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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