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キャロルと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャロルと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   BMW  5シリーズツーリング
VS
3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
483 中古車掲載台数 265
  • マツダ キャロル 350 

    本体価格
    198万円

  • マツダ キャロル 660 GX ナビ・TV プッシュスタート D席ヒーター

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/ABS

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル GS・衝突軽減ブレーキ・エネチャージ・レザ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビCD/DVD電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 社用車UP デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー 車検整備付 シートヒーター

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 修復歴無し キーレス

    本体価格
    16万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行10800km

    本体価格
    76.3万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 前後ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    39.2万円

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    本体価格
    68万円

関東
79
48.8万円
関西
102
71.9万円
東海
50
58.9万円
北海道
21
57.4万円
九州
61
53.8万円
東北
23
60.9万円
北陸・甲信越
45
57.7万円
中国
77
60万円
四国
25
62.7万円
地域別台数
関東
113
303.1万円
関西
42
269.6万円
東海
42
331.4万円
北海道
5
431.5万円
九州
25
266.2万円
東北
7
192.9万円
北陸・甲信越
8
295.8万円
中国
17
263万円
四国
6
459.5万円

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キャロルと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   BMW  5シリーズツーリング
99.9万円140.5万円 新車時価格 840万円988万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
657~658 排気量(cc) 1995~1998
46~49 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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