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MAZDA2と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  5シリーズツーリング
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 266
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 試乗車UP 歩行者検知ブレーキ MRCC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360カメラ MRCC 電動シート

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360度モニター シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ レーダークルコン

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    150.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC 360ビュー カープレイ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ワンオーナー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB ブラインドスポットモニター/LEDヘッド

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    159.8万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革シートヒーター オートトランク

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    338万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 純正ナビTV Bluetooth対応 Bカメ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    387万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI Dアシスト 黒革 電動ゲート 地デジ

    本体価格
    495万円

関東
336
151.3万円
関西
146
152.8万円
東海
189
151.7万円
北海道
26
139万円
九州
140
145.5万円
東北
82
162.9万円
北陸・甲信越
107
150.5万円
中国
75
153.4万円
四国
26
140.4万円
地域別台数
関東
114
302.9万円
関西
42
269.6万円
東海
42
331.4万円
北海道
5
431.5万円
九州
25
266.2万円
東北
7
193.6万円
北陸・甲信越
8
295.8万円
中国
17
263万円
四国
6
459.5万円

MAZDA2の中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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MAZDA2と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  5シリーズツーリング
145.9万円277.8万円 新車時価格 840万円988万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1496~1498 排気量(cc) 1995~1998
105~116 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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