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CLAクラスと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  5シリーズツーリング
VS
87万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
329 中古車掲載台数 271
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドP/K

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 純正ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 RSP 1オーナー ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    103.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ターボ車 7AT TVナビ ETC HID アルミ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Pバックカメラ

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    431.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    357.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    461.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1 限定300台 専用パーツ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    128.8万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙車 ハイラインPKG イノベーションPKG

    本体価格
    258万円

関東
124
303.3万円
関西
46
312.1万円
東海
60
292万円
北海道
14
244.3万円
九州
34
298.3万円
東北
8
336.9万円
北陸・甲信越
23
344.7万円
中国
16
338.6万円
四国
4
259.8万円
地域別台数
関東
137
287.9万円
関西
39
297.3万円
東海
40
314.4万円
北海道
4
310.6万円
九州
18
312.3万円
東北
6
182万円
北陸・甲信越
7
318.7万円
中国
14
263.8万円
四国
6
464.6万円

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5シリーズツーリングの中古車を探す

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CLAクラスと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  5シリーズツーリング
446万円656万円 新車時価格 840万円988万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1331~1991 排気量(cc) 1995~1998
136~224 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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