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5シリーズツーリングとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
30万円898万円
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中古車相場 354.5万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
252 中古車掲載台数 166
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 純正ナビTV LED クルコン 純正19アルミ

    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI後期モデル黒革/19Mスポホイル360カメラ

    本体価格
    471.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証PルーフHarman Kardon純正20W

    本体価格
    834.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 360カメラ アダプティブクルコン LED BSM

    本体価格
    245.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザー オプション20AW ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 全国2年保付黒革レーザーライトHUD純正19W

    本体価格
    609.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 19AW HUD バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 全国2年保証ワンオーナー黒革全周囲カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 全国2年保証ワンオーナ-全周囲カメラ

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530iツーリング Mスポーツ 

    本体価格
    608万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    528万円

関東
111
283.3万円
関西
41
267.9万円
東海
37
349.4万円
北海道
4
430万円
九州
23
256.8万円
東北
6
172.4万円
北陸・甲信越
8
264.6万円
中国
16
229.5万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
56
857万円
関西
41
813.9万円
東海
33
899.3万円
北海道
6
621.5万円
九州
13
868.7万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
9
860.6万円
中国
6
809.9万円
四国
1
459.8万円

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5シリーズツーリングとGLEクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
840万円988万円 新車時価格 1186万円1565万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1995~1998 排気量(cc) 2924~2988
190~197 最高出力(馬力) 330~367
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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