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5シリーズツーリングとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
28万円898万円
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中古車相場 418万円788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
267 中古車掲載台数 52
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ワンオーナー車 ブラックレザー 19インチ

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Harman/K イノベーションP ハイライン/革SR

    本体価格
    264.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 360カメラ アダプティブクルコン LED BSM

    本体価格
    255.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純ナビ HUD 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    250.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 修復無/禁煙/本革/パノラマルーフ/フルセグ

    本体価格
    54万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ 4.4タ-ボ

    本体価格
    350万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター 19インチAW 車検R8.7

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメ ETC 衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR黒革HUD地デジ19AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    528万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 レザーEXC パノラマSR

    本体価格
    558万円

関東
122
299.4万円
関西
40
254.8万円
東海
41
331万円
北海道
4
329.9万円
九州
23
279.5万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
7
375.2万円
中国
17
265.1万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
15
567.3万円
関西
11
569.9万円
東海
8
599.1万円
北海道
5
585.2万円
九州
2
498万円
東北
3
634.8万円
北陸・甲信越
3
532.3万円
中国
4
549万円
四国
1
565万円

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5シリーズツーリングとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
840万円988万円 新車時価格 793万円979万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1995~1998 排気量(cc) 1992
190~197 最高出力(馬力) 200
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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