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5シリーズツーリングと675LTを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングと675LTの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   マクラーレン  675LT
VS
28万円898万円
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中古車相場 3730万円
675LTの相場表を見る
265 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    455万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 直6 2.5NA 黒革 席温 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ クルコン 純正ナビ Bカメ 革 温席 TV ETC

    本体価格
    82.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ TV ETC 革シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 ACC 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ラグジュアリー ルーフレール レザーシート ナビ フルセグ

    本体価格
    154.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュ革 ACC 18AW 車検R9年3月

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スポーツATギアシフトパドル付

    本体価格
    768万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD サンルーフデモカーセレクトPKGプラスPKG

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革パノラマSR ACC HDDナビ地デジBSM

    本体価格
    269万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    3730万円

関東
120
301.2万円
関西
40
254.9万円
東海
41
331万円
北海道
4
329.9万円
九州
23
279.5万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
7
375.2万円
中国
17
265.1万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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675LTの中古車を探す

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5シリーズツーリングと675LTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   マクラーレン  675LT
840万円988万円 新車時価格 4353.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1995~1998 排気量(cc) 3799
190~197 最高出力(馬力) 675
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は265台、675LTの中古車は4台掲載しています。
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