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ミニクロスオーバーと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  5シリーズツーリング
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 264
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオ-ナ-  Bカメラ ETC ナビ スマートキ-

    本体価格
    88.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ビジュアルブースト ナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ボディーコーティング済車両 18AW

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 マリーン 本州仕入限定車 禁煙車両

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 茶革電動シート電動トランク追従式クルコン

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビTV禁煙BカメラETCスマートキー

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コンフォートアクセス インテリジェントS

    本体価格
    201.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 黒革シート  ナビ&地デジ

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション ペッパーP/1オーナー/インテリS/ACC

    本体価格
    239.9万円

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関東
337
190.4万円
関西
217
200.5万円
東海
182
209.3万円
北海道
76
168.5万円
九州
118
177.4万円
東北
62
187.7万円
北陸・甲信越
60
191.6万円
中国
48
184.1万円
四国
37
188.9万円
地域別台数
関東
113
302.1万円
関西
43
268.8万円
東海
41
336.4万円
北海道
5
431.5万円
九州
24
251.9万円
東北
7
192.9万円
北陸・甲信越
9
273万円
中国
16
230.1万円
四国
6
459.5万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  5シリーズツーリング
335万円647万円 新車時価格 840万円988万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498~1998 排気量(cc) 1995~1998
102~306 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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