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5シリーズツーリングとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   マセラティ  スパイダー
VS
28万円898万円
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中古車相場 248万円350万円
スパイダーの相場表を見る
271 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ デビュ-P 黒革 HUD VOSSEN20AW LED 2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証PルーフHarman Kardon純正20W

    本体価格
    839.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ACC 革 ナビ360°衝突軽減B

    本体価格
    286.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデルMスポーツ専用黒革ACC

    本体価格
    96.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 黒革/ヒーター/ウッドP/SR/ACC/LED/パドル

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 2年保証 HUD 黒革 後期 前後H ウッドP

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ ALPINAルック 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG 黒革 全席シートヒーター

    本体価格
    256.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    185万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    248万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
131
309.7万円
関西
37
285.5万円
東海
44
319.2万円
北海道
4
329.9万円
九州
23
280.3万円
東北
6
191.8万円
北陸・甲信越
7
383.8万円
中国
13
224.6万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズツーリングとスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   マセラティ  スパイダー
840万円988万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1995~1998 排気量(cc) 4244
190~197 最高出力(馬力) 390
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は271台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
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