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5シリーズツーリングとアリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   日産  アリア
VS
30万円898万円
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中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
250 中古車掲載台数 192
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期黒フルレザー純正ナビBカメラキセノン

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/ACC/HUD/ETC

    本体価格
    247.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    187.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ HUD 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ20AW禁煙デモカー

    本体価格
    680万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC黒革シートヒーター360度カメラ

    本体価格
    261万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ラグジュアリー イノベーションPKG・ディスプレイキー

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 ACC 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i 黒革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ナッパレザー BOSE 試乗車

    本体価格
    524.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車・12.3インチメーカーナビ

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  • 日産 アリア B6 リミテッド 12.3ナビBOSEナッパ革SRリモートパーキング

    本体価格
    437.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    548.9万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    362.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 本革 サンルーフ

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  • 日産 アリア B6 電気自動車・純正ナビ

    本体価格
    395万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ ナビTV アラモニ LED

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    449.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 サンル-フ

    本体価格
    471.3万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 純正ナビTV BOSE 買取車

    本体価格
    318万円

関東
108
285.3万円
関西
41
267.7万円
東海
37
349.2万円
北海道
3
294万円
九州
25
274.1万円
東北
6
168.4万円
北陸・甲信越
8
264.6万円
中国
16
227万円
四国
6
459.5万円
地域別台数
関東
61
507.5万円
関西
46
513.7万円
東海
38
505万円
北海道
9
548万円
九州
6
541.2万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
13
534.5万円
中国
12
480.1万円
四国
2
447.4万円

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5シリーズツーリングとアリアのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   日産  アリア
840万円988万円 新車時価格 539万円989万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 218~435
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は250台、アリアの中古車は192台掲載しています。
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