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5シリーズツーリングとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ロールスロイス  カリナン
VS
30万円898万円
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中古車相場 3699.9万円6180万円
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251 中古車掲載台数 30
  • BMW 5シリーズツーリング 525i エナジーエアロ・ホイール・マフラー

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメ ETC 衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革 全周囲カメラ 純正19AW シートヒータ

    本体価格
    418.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    838万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ETC/BSM/コーナーセンサー/全周囲カメラ

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/限定車 弊社下取車

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ HUD ACC 黒レザー 360°カメラ 78

    本体価格
    183万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革レザー 後席サンシェード 2年保証

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG アドバンスPKG サンルーフ

    本体価格
    183万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE 液晶メーター 純正19インチAW HUD

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3980万円

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    5015万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターライトヘッドライナー 白革 右H

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  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター/リアエンター/左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD OP900付・新車オーダー車

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    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ビューイングスイート/マンソリー/4人乗り

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 記録簿・スターライト・リアエンター

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  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) RHD

    本体価格
    5100万円

関東
113
288.9万円
関西
40
272.9万円
東海
38
390.1万円
北海道
4
430万円
九州
24
276.2万円
東北
5
185.4万円
北陸・甲信越
7
267.5万円
中国
14
207.7万円
四国
6
446.1万円
地域別台数
関東
11
4671.3万円
関西
11
4887.5万円
東海
6
4635.6万円
北海道
1
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズツーリングとカリナンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ロールスロイス  カリナン
840万円988万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1995~1998 排気量(cc) 6750
190~197 最高出力(馬力) 571
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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