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プリウスαと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  5シリーズツーリング
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 264
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビフルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ Sチューンブラック 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 全周囲モニター 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウスα S    MODELLISTA VERSION 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック カラーコード202全塗装済

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ETC ツィーター プッシュスタート

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

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    94.5万円

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    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 茶革 19インチAW ドライビングA パ-キングA

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    538万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i 当社メンテ済 ETC サンルーフ スマートキー

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ トップビューカメラ

    本体価格
    548万円

関東
397
115万円
関西
198
116.3万円
東海
197
108.2万円
北海道
18
85.1万円
九州
201
122.4万円
東北
107
117.5万円
北陸・甲信越
64
116.1万円
中国
60
112.6万円
四国
44
115.3万円
地域別台数
関東
139
286万円
関西
38
304.7万円
東海
34
290万円
北海道
5
311.1万円
九州
18
319.4万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
7
260.7万円
中国
14
238.9万円
四国
6
464.6万円

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  5シリーズツーリング
235万円362.2万円 新車時価格 840万円960万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1797 排気量(cc) 1995~1998
99 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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