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M5とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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M5とピアッツァの中古車情報を比較する

BMW  M5   いすゞ  ピアッツァ
VS
204万円1928万円
M5の相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
45 中古車掲載台数 9
  • BMW M5 4.4 3Dデザインカーボンフルエアロ OP20AW SR

    本体価格
    253万円

  • BMW M5 4.4 サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    288万円

  • BMW M5 4.4 SR HUD トップビュー 黒革 エアシート 20AW

    本体価格
    300.3万円

  • BMW M5 4.4 弊社下取りワンオナ 赤革 サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンブレーキ Mパフォエアロ

    本体価格
    858万円

  • BMW M5 4.4 4WD B&Wサウンド コンフォートPKG 20AW

    本体価格
    698万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォ-トPKG 黒革 マッサ-ジ 20AW 2年保

    本体価格
    688万円

  • BMW M5 エディション MISSION IMPOSSIBLE 4WD コンペSPEC限定車/黒革/Rチェンジ/HUD

    本体価格
    979.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD ワンオーナー車 BMW正規認定中古車

    本体価格
    698万円

  • BMW M5 4.4 オプション20AW ブラックグリル SR 黒革

    本体価格
    251万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

関東
24
712.8万円
関西
6
464.7万円
東海
7
285万円
北海道
2
426万円
九州
2
693万円
東北
1
300.3万円
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
2
1085万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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M5とピアッツァのカタログ情報を比較する

BMW  M5   いすゞ  ピアッツァ
1998万円2048万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
4394 排気量(cc) 1809
585 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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