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フーガハイブリッドとM5を比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとM5の中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  M5
VS
39.1万円298万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 204万円1928万円
M5の相場表を見る
152 中古車掲載台数 46
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ナビ地デジ全周囲カメラBluetooth・Fリップ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 本革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クリーム革シート ドラレコ クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ローダウン/エアロ/デイライト/革シート

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 レーダークルーズ/IBA/FCW/ナビTVBモニター

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ 白革 BOSE エアコンシート 純正HDDナビ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 本革ベンチレーション コンフォートサス

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 OPエアロ サンルーフ 冷暖黒革シート BOSE

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ベースグレード

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 5.0 V10エンジン/レザーシート

    本体価格
    490万円

  • BMW M5 4.4 4WD 全席ヒ-タ-&Fベンチレ-ション白革2年保証

    本体価格
    688万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンブレーキ Mパフォエアロ

    本体価格
    858万円

  • BMW M5 4.4 4WD 禁煙 コンフォートPKG カーボンルーフ

    本体価格
    628.1万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ カーボンセラミックブレーキ 赤レザー

    本体価格
    446万円

  • BMW M5 4.4 4WD 全国2年保証

    本体価格
    1916.9万円

  • BMW M5 4.4 4.4V8ツインターボ黒革ガラスSRナビTV

    本体価格
    257万円

  • BMW M5 4.9 整備記録簿13枚 シルバーストーン

    本体価格
    699万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ 後期 バング&オルフセン リアエンター

    本体価格
    204万円

  • BMW M5 4.4 LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    298万円

関東
78
113.8万円
関西
23
157.6万円
東海
18
134.5万円
北海道
0
---
九州
12
115.6万円
東北
6
90.4万円
北陸・甲信越
7
116万円
中国
6
106.4万円
四国
2
184.2万円
地域別台数
関東
23
684.1万円
関西
7
435万円
東海
7
283.3万円
北海道
2
426万円
九州
2
693万円
東北
1
261.3万円
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
3
815万円

フーガハイブリッドの中古車を探す

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フーガハイブリッドとM5のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  M5
514万円709.9万円 新車時価格 1998万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
3498 排気量(cc) 4394
306 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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