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ハイラックスとM5を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとM5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  M5
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 204万円1928万円
M5の相場表を見る
739 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー 9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    409.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ クルコン 障害物センサー

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TSS+フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 11インチナビ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDアンダーカバーTRDステップ

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー TOYOTAデカール 9型ナビ

    本体価格
    490.7万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 外装同色全塗装

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ TOYOTAデカール

    本体価格
    466.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8インチナビ Bluetooth レーダークルコン

    本体価格
    489.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 弊社下取りワンオナ 赤革 サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • BMW M5 4.4 4WD 全国2年保証

    本体価格
    1916.9万円

  • BMW M5 5.0 BBS20インチ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    211万円

  • BMW M5 4.4 

    本体価格
    255万円

  • BMW M5 4.4 ブラック本革 右ハンドル ツインターボ

    本体価格
    249.5万円

  • BMW M5 5.0 ホワイトレザー 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    665万円

  • BMW M5 5.0 V10エンジン/レザーシート

    本体価格
    490万円

  • BMW M5 4.4 V8ツインターボ 既納先様下取車両

    本体価格
    258万円

  • BMW M5 5.0 屋内保管 ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 前20後21

    本体価格
    1738万円

関東
181
397.5万円
関西
102
410万円
東海
147
378.7万円
北海道
55
412.7万円
九州
103
393.6万円
東北
47
399.9万円
北陸・甲信越
46
398.8万円
中国
46
396.8万円
四国
12
375万円
地域別台数
関東
25
692.7万円
関西
7
435.1万円
東海
7
283.3万円
北海道
2
426万円
九州
2
693万円
東北
1
300.3万円
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
2
1085万円

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ハイラックスとM5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  M5
326.7万円477.2万円 新車時価格 1998万円2048万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
2393 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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