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| ＢＭＷ 6シリーズ | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.8万円～368万円
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中古車相場 |
95万円～748万円
S4アバントの相場表を見る |
| 47台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 6シリーズ | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| 933万円～1462万円 | 新車時価格 | 868万円～970万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1435 他 |
| 2979～4394 | 排気量(cc) | 2994 |
| 320～450 | 最高出力（馬力） | 354 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75％のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps／最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比＋0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している（2016.10） |
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