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6シリーズとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 330万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
47 中古車掲載台数 1
  • BMW 6シリーズ 650i 革張り・ナビ・ツインターボ

    本体価格
    128万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ  HUD 黒本革 ACC  LEDヘッド

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 650iカブリオレ 

    本体価格
    295万円

  • BMW 6シリーズ 650i サンルーフHUDナビBカメラ黒革ETC禁煙

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ アドバンレーシング・BOYSENマフラー

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 黒革 サンルーフ Bluetooth  ETC

    本体価格
    154万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 1オーナー サンルーフ ソフトクローズドア

    本体価格
    279万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンル-フ 純20AW 車線逸脱警告 衝突警告

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 最終モデル マグネティックライド 右H

    本体価格
    330万円

関東
19
198万円
関西
7
255万円
東海
6
266万円
北海道
0
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九州
4
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
5
141.9万円
四国
5
174.8万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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6シリーズの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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6シリーズとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   アウディ  TT RSプラスクーペ
933万円1462万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2979~4394 排気量(cc) 2480
320~450 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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