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DB11と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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DB11と6シリーズの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  6シリーズ
VS
1047万円2288万円
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中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
52 中古車掲載台数 44
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション コンテンポラリー&ラグジュアリーP

    本体価格
    1599.9万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション レザールーフライナー

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 AMR AMRライムラインレザー カーボンパーツ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 レッドレザー ディーラー記録簿5枚 V12

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP321/ネクサスキルティング/シートH

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 Bang&Olufsen ネクサスキルティング買取車

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定車 B&O 2トーンレザー

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定車 Bang&O 純正20AW ワンオーナー

    本体価格
    1330万円

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    148万円

関東
25
1458.3万円
関西
11
1481.2万円
東海
12
1606.5万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
204万円
関西
6
279.2万円
東海
5
263.4万円
北海道
0
---
九州
4
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
5
142.9万円
四国
4
193.5万円

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DB11と6シリーズのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  6シリーズ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 933万円1462万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
3982~5204 排気量(cc) 2979~4394
503~630 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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