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6シリーズとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズとPTクルーザーの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズ   クライスラー  PTクルーザー
VS
59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 44
  • BMW 6シリーズ 650i HAMANN・ハイパーフォージド・車高調

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    126.9万円

  • BMW 6シリーズ 635csi 1オーナー 走行3千K 中期アイアンバンパー

    本体価格
    1250万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC 障害物 センサー サンルーフ

    本体価格
    89.3万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    180万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド 地デジナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    161万円

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    48万円

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    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター ナビ フルセグ

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    108万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック マニュアルモード キーレス

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    48万円

関東
19
195.5万円
関西
7
242.9万円
東海
6
266万円
北海道
0
---
九州
4
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
156.6万円
四国
5
174.8万円
地域別台数
関東
10
64.7万円
関西
4
61.5万円
東海
25
84.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
2
45.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

6シリーズの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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6シリーズとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   クライスラー  PTクルーザー
933万円1462万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2979~4394 排気量(cc) 1996~2429
320~450 最高出力(馬力) 136~223
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12.6km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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