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ハイゼットカーゴと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと6シリーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  6シリーズ
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ パワーウィンドウ

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ HR SA3 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ サポカーSワイド適合 5段マニュアルシフ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ 在庫車 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD アゲバン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン インパネ4速AT ポータブルナビ エアコン

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5速ミッションETCレベライザーWSRS1オ-ナ-

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 電動ウインチ 8ナンバー 介護タクシー

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    248万円

関東
767
91.7万円
関西
430
77.9万円
東海
360
86.1万円
北海道
129
87万円
九州
542
79万円
東北
292
88.4万円
北陸・甲信越
194
94.5万円
中国
175
81.1万円
四国
165
90.2万円
地域別台数
関東
22
154.1万円
関西
6
261.2万円
東海
5
213.4万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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ハイゼットカーゴと6シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  6シリーズ
104.5万円168.3万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
658 排気量(cc) 2979~4394
46~64 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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