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N-BOXと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと6シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  6シリーズ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
24684 中古車掲載台数 47
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左オートスライド アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 自社買取車 ナビ Bカメ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビTVバックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 8インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 1オーナー 社外ナビ フルセグ パワスラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 元弊社試乗車 ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    174.8万円

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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 黒革 サンルーフ Bluetooth  ETC

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    155.7万円

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    本体価格
    69万円

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    248万円

  • BMW 6シリーズ 650i HAMANN・ハイパーフォージド・車高調

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    126.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ フルセグ デイライト クルコン Bカメラ

    本体価格
    127万円

関東
5352
117.2万円
関西
4089
131万円
東海
4164
128.3万円
北海道
1021
128.1万円
九州
3890
122.1万円
東北
1883
127.2万円
北陸・甲信越
1755
126.3万円
中国
1533
120.3万円
四国
997
124.5万円
地域別台数
関東
19
198万円
関西
7
255万円
東海
6
266万円
北海道
0
---
九州
4
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
5
141.9万円
四国
5
174.8万円

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N-BOXと6シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  6シリーズ
164.9万円247.5万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
658 排気量(cc) 2979~4394
58~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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