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CX-8と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と6シリーズの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  6シリーズ
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    222.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    320.2万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD プロアクティブ ワンオーナー/クルコン/キーレス/サポカー

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード サンルーフ ピュアホワイトナッパレザー

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/4WD/ナビ/前後ドラレコ/BT/BOSE

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-8 25S L-PKG ナビ TV BOSE 360モニター Pゲート

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2WD 7人乗り 360°モニター レー

    本体価格
    237.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 全方位モニター フルセグTV クルコン

    本体価格
    254.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ エアサス 21AW エアロ付 HDDナビ

    本体価格
    176万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 社外20インチアルミ純正TVHIDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

関東
637
284.2万円
関西
244
293.6万円
東海
210
260万円
北海道
99
292.6万円
九州
220
294万円
東北
106
285.6万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
176
268.4万円
四国
28
278.4万円
地域別台数
関東
21
147.8万円
関西
6
261.3万円
東海
5
213.4万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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CX-8と6シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  6シリーズ
289.4万円511万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
2188~2488 排気量(cc) 2979~4394
190~230 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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