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6シリーズとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   ロータス  エスプリ
VS
59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
44 中古車掲載台数 7
  • BMW 6シリーズ 650i 革張り・ナビ・ツインターボ

    本体価格
    128万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    126.9万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル ACC 電動ガラスSR エナジーAW

    本体価格
    368万円

  • BMW 6シリーズ 6シリーズ 635CSi 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    979万円

  • ロータス エスプリ ターボHC 89yモデル ガラストップ ダウンサス

    本体価格
    428万円

関東
19
204万円
関西
6
279.2万円
東海
5
263.4万円
北海道
0
---
九州
4
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
5
142.9万円
四国
4
193.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
3
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズとエスプリのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   ロータス  エスプリ
933万円1462万円 新車時価格 1180万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
2979~4394 排気量(cc) 3506
320~450 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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