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クロスビーと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   BMW  6シリーズ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
991 中古車掲載台数 45
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 禁煙車/ツートンルーフ/八王子直仕入れ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 寒冷地デュアルシートヒータークルコン

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV・衝突軽減・クルコン・両席ヒーター

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV/全周囲/オートクルーズ/Bluetooth

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ ETC シートヒーター BT

    本体価格
    132万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビ 純正16インチAW フルセグTV ETC

    本体価格
    173.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 19AW ナビTV Bカメラ SR 革 HUD ETC

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 禁煙車サンルーフ革シートナビETC

    本体価格
    90.9万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ エアサス 21AW エアロ付 HDDナビ

    本体価格
    176万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ フルセグ デイライト クルコン Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • BMW 6シリーズ 630i 2ドアクーペ・プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 黒革 サンルーフ Bluetooth  ETC

    本体価格
    154万円

  • BMW 6シリーズ 650i 革張り・ナビ・ツインターボ

    本体価格
    128万円

関東
275
168.1万円
関西
98
168.3万円
東海
132
169.4万円
北海道
71
187.7万円
九州
120
166.9万円
東北
107
185.3万円
北陸・甲信越
104
173.7万円
中国
51
170.1万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
20
142.3万円
関西
6
261.3万円
東海
4
232.3万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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クロスビーと6シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  6シリーズ
176.6万円237.4万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
996 排気量(cc) 2979~4394
99 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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